国外汽车行业怎么样的,汽车改装行业的前景怎么样

众所周知，中国所有城市对改装车的态度都很严格。主要原因是改装水平参差不齐。可以说，好的改是对车的全方位改进，不好的改会导致极大的交通隐患。与国外很多发达国家相比，他们的改装水平和改装文化已经达到了非常成熟的高度，但对于我们国内市场来说，还处于发展初期，在水平能力和管理方面还需要不断提高。

汽车改装行业的前景怎么样？

分享一下我的看法，首先前景还是不错的，但还需要很长的时间才能有所突破，具体理由如下1需政策支持随着汽车保有量越来越多，喜欢个性的人也变的随之增多了，汽车从一开始的交通工具，如今也变成了很多人的大玩具。可以说汽车改装行业也迎来了很大的商机，但对于这一潜力市场，国内还没有出台相应的支持政策，因此发展的道路还不是很顺畅，所以很多人都希望能效仿其他国家，早日制定一些行业标准，才能打开这道有很有前景的大门，也才能让喜欢个性的人，真正大胆的去改装自己的爱车。

2改装水平及管理方面大家都知道，国内各个城市对于改装过的汽车，态度是比较严谨的，主要的原因其实是因为改装水平参差不齐，可以说改的好是对车子的全面提升，改的不好就会存在很大的交通隐患。就比如市场上就出售着很多的劣质改装轮毂，一旦有车主图便宜购买了，则很有可能发生危险。而相比国外的很多发达国家，他们的改装水平和改装文化已经到达了一个很成熟的高度了，而对于我们国内市场，还在处于发展的前期阶段，不管是水平能力还是管理方面等，还需不断的提升。

汽车行业容易拿高薪么？

是的，想找份薪酬优厚的工作，眼下显然应该学习工程类的专业。在美国十大高薪职业中，有九个都是各种形式的工程师，光是起薪就高达9.6万美元约合人民币65.8万元。想知道哪些工程师最抢手？他们的简历上都多了这么几个字。正如华尔街日报一篇关于福特公司未来计划的文章所写，简历上带有自动驾驶汽车字眼的工程师，每周都能收到四五份来自企业和猎头的招聘信息。

这种需求反映了全球企业巨头对自动驾驶汽车研发的狂热。像谷歌母公司Alphabet和苹果这样的科技巨头，再如Uber等后起之秀，以及特斯拉丰田等一众新旧汽车厂商，都争先恐后地要推出自动驾驶技术。如果吸引不到人才，企业就会收购那些拥有人才的竞争对手。去年，通用汽车以大约10亿美元收购Cruise Automation，吸收了后者的技术和40名员工。

Uber和从事自动驾驶汽车研发的Alphabet子公司Waymo对簿公堂，争论Uber是否从一位前Waymo工程师那里窃取了技术。Waymo表示，它将与Lyft进行合作。2015年，Uber挖走卡内基梅隆大学机器人研究所的大约50名工程师，把他们安置在该公司的匹兹堡研究中心。作为安慰，Uber向卡内基梅隆大学捐款550万美元。

高管也成为了竞争的对象。在优步从福特挖走Sherif Marakby一年后，福特从优步夺回了Marakby，并任命他为公司副总裁，负责自动驾驶业务。企业对人才的需求已经超过了大学的培养能力，想进入自动驾驶行业的同学只好另辟蹊径。斯坦福大学的一门机器学习免费在线课程吸引了数百万人，成为历史上最受欢迎的在线课程之一。