二手车瓜子，什么叫做瓜子二手车？

1，什么叫做瓜子二手车？

就　是　瓜　子　二　手　车　在　O　2　O　领　域　专　注　于　二　手　车　和　汽　车　后　服　务　市　场　，　专　注　于　推　动　国　内　个　人　二　手　车　市　场　发　展　，　是　直　接　面　向　二　手　车　买　家　卖　家　的　交　易　服　务　平　台

2，瓜子二手车是国企吗

瓜子二手车不是国企，是民营企业。瓜子二手车的前身是赶集好车，2015年9月赶集好车更名为瓜子二手车直卖网。

瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。

瓜子二手车以交易为核心，目前已经完成了汽车后市场的主流服务衔接，包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。

瓜子二手车在全行业率先推出7天无理由退车、30天全面保修、1年或2万公里售后保障等售后保障措施，为消费者购车提供完善、可靠的售后保障。

瓜子价是真实客观反映二手车车辆价值的智能定价体系，通过大数据与人工智能技术的应用，实现了典型非标品二手车的标准化定价，是二手车行业规范化、规模化发展的基础。

与传统二手车交易模式相比，瓜子价对个人卖家与个人买家提供透明一致的价格，并以此为基础进行交易，建立了二手车交易的价格信任与行业指标，更成为目前市场上个人二手车交易的主流定价依据。

3，瓜子二手车是怎么收费的?

瓜子的手续费是车辆价格的9%。严格来说这不叫手续费，而是瓜子收取的服务费。瓜子把卖家的车挂在平台上，然后又有销售来寻找并联系买家看车，这中间会产生成本。并且在把卖家的车辆挂在平台之前，瓜子还会找评估师对车辆的车况进行检查，确保车辆没有重大事故，火烧，水泡等。如果从瓜子二手车平台分期购买二手车，这中间会产生一些手续费和利息等。但是全款买车，收取的费用就是车辆价格的9%。现在像瓜子这样的二手车电商平台还有很多，例如优信二手车，车置宝等。这类二手车电商平台的出现方便了用户买车卖车，并且增加了二手车的交易量。这种电商平台可以让一些喜欢二手车的消费者足不出户就能在网上选车，购车完成后还会有专门的工作人员负责车辆手续的办理。二手车电商是最近几年才兴起的，二手车电商让买家直接面对卖家，这样就不会有二手车贩子在中间赚取差价了。但是在二手车电商平台买车还是需要缴纳一定服务费的，因为二手车电商平台也是有运营成本的。在交钱购车之前要了解好平台给出的保修政策，并且看清楚合同里面的各项条款。

很多的二手车平台都收取一定的服务费，那么瓜子二手车收费标准是多少呢？在瓜子二手车上买车，服务费都是由买家承担的，而且瓜子二手车收费标准是很高的，有的店还要500押金呢，现在瓜子二手车服务费要3500起，还有500过户费。虽然是作为二手车电商知名度最高的平台，但是这服务费真的让很多消费者都觉得高了。

4，瓜子二手车是套路骗子？

不是的，在国内二手车平台算是比较靠谱的1.【收车的等级】在卖车的验车结束后，验车师会给你一个参考报价，并会对你提出一个建议。很多人只是注意了那个报价，往往忽略了鉴定师那条建议的潜在含义。前面已经说过了，车车养护品质上的差异，鉴定师有着某种不容易清晰表述的感觉，瓜子还是给了鉴定师一定的权限的，这就表现在鉴定师给你的那一个提议上：（一）全款买断。在验完车后，如果提出全款买断，全款是立即到账的。也可以看成为是对你爱车养护属于优秀行列的最高表扬吧。结合我经历的经验，瓜子的全款买断价，略高于市面上的正常收车价（当然，你的车有调表潜力，二道贩子愿意再高点价收车，那不属于正常收车价了）。（二）开价保卖。的保卖车是先付你40％保卖款，等车卖出去后，再付你尾款。这说明你的爱车养护，是接近优秀的良好行列，也可以看做是一份褒奖吧。以上这两类车型，都属于基本面比较良好的，你完全可以不接受瓜子的提议，自己在平台上挂价卖车。（三）不建议你上平台销售。其实，验车师这个提议已经是很委婉的告诉你，你的车况比较垃圾了。这类车只是比拒收的车好一丢丢罢了，你非要上平台挂单，也是会被平台限定标价的。2.【买车篇】严选车，才是平台上性价比最高的车型。事实上，这些严选车，才是销售平台上，质量最可性、性价比真正最高的车。而且，严选车的车源就在瓜子手上，不会为了看车和还价，不停约卖主的丧气和尴尬。服务费比买散户车高了一点，可是买散户车往往会面临一些看起来不大，折腾起来却挺头疼的跑冒滴漏问题。买严选车的手续就简捷多了，甚至比4S店买新车更简捷。所以，的推销员，总是建议你去大厅看车，即是为了更快的推销他们的买断车和保卖车，其实也是希望你能在车况好的车里，选择自己的爱车。3.平台上散户车的一些细节车况，在前面的免费服务环节，不是全部提供的。绝大多数的二手车，因为使用年限较长，都会存在一定的跑冒滴漏。而一些精明的二道贩子小店，会把滴漏的痕迹擦洗干净的，自己买回家之后，才有的折腾呢。

5，瓜子二手车严选直卖店的汽车能讲价吗?

瓜子二手车严选直卖店是不能讲价的，走的是瓜子车的一口价，价格透明，省去了讨价还价的烦恼。说实话，这样也挺好的，卖车的不用担心有人提高价格，卖不出去车，买车的人也不用担心有木有中介费，买的亏不亏。

二手车首先要看证件齐不齐全，然后再考虑汽车的品牌、行驶年限、行驶里程、发动机、底盘、整体外观、内饰等因素。 出厂时间因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。行驶里程通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。发动机查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。底盘也是汽车重要的部件。底盘的磨损情况和锈蚀情况是不能伪造的，通过观察底盘也能印证汽车的行驶里程和经常行驶的路况。一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系。在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。在确定好汽车情况后，车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

6，瓜子二手车值得信赖吗

瓜子二手车是比较靠谱的，但是这个并不意味着瓜子二手车里面的所有车辆都是靠谱的。瓜子二手车只是一个发布车源的信息平台，里面展示出来的车辆是鱼龙混杂的，购买者需要仔细分辨。并且二手车本身其存在的问题就是比较多的，价格受到多方面的情况影响，用户需要在购买前慎重考虑。扩展资料;瓜子二手车，成立于2015年9月。瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业。瓜子二手车有瓜子严选、全国购（及开放平台）和车速拍等业务体系，业务覆盖全国200多座主流城市 。2021年9月，瓜子二手车宣布正式切换为新电商模式，实现二手车非标品的线上售卖。瓜子严选、全国购（及开放平台）和车速拍组成二手车业务“金字塔” 。瓜子二手车旗下车速拍平台， 已成长为国内领军的二手车拍卖平台 。瓜子二手车严选店，构建线上线下高度融合的一站式新消费场景 ，为卖家提供实车寄售，为买家提供一次多看、一站购车的综合服务。瓜子二手车全国购是与瓜子二手车严选直卖店高度协同的跨区域二手车交易服务,为用户提供个人车源与开放平台第三方车源,丰富用户购车选择 ，并向行业输出检测、定价、AI智能应用、金融、保险、物流、交付等技术和服务能力。 服务特色瓜子二手车在全行业率先推出7天无理由退车、30天全面保修、1年或2万公里售后保障等售后保障措施，为消费者购车提供完善、可靠的售后保障 瓜子价是真实客观反映二手车车辆价值的智能定价体系，通过大数据与人工智能技术的应用，实现了典型非标品二手车的标准化定价，是二手车行业规范化、规模化发展的基础。与传统二手车交易模式相比，瓜子价对个人卖家与个人买家提供透明一致的价格，并以此为基础进行交易，建立了二手车交易的价格信任与行业指标，更成为目前市场上个人二手车交易的主流定价依据。检测体系，通过中国汽车研究中心国家权威级二手车服务认证规范——“国”认证，并成为汽车新零售领域首家通过服务认证企业，这标志着瓜子二手车在检测评估、交易服务、车后服务、售后保障等方面经得起国家认监委注册的认证标准和规范的监督和考验 经营业绩瓜子二手车实时在售个人车源量超过15 万台；2015交易额累计超过37亿元。在瓜子二手车主力覆盖的179个城市中，有170个城市的交易量为行业第一。2016年，瓜子二手车成交量为19.5万辆 2017年，瓜子二手车48.5万台的成交量 2018年上半年，瓜子的成交量达33.6万辆

7，瓜子二手车咋样？请问好吗

巨坑 ， 我 先去 的 瓜 子 ，看车 时服 务 态度 好 差， 爱答 不 理 的 ，去 优 信 和人人 二 手车时 都 还好，尤其 是 价 格 还 特意 和 瓜 子的 二 手车 比较 过 ，而 且 车 型 也 多 ，选择 范 围更大 一 些 。 希 望 对 你 有 所帮 助 。

q1瓜子二手车直卖网是谁?瓜子二手车直卖网是中国领先的二手车直卖平台，成交量遥遥领先。瓜子二手车撮合个人直接卖给个人，没有中间商赚差价。在瓜子平台上，车源均为8年15万公里以内的个人二手车，并通过瓜子专业评估师的五维立体检测，从源头保障车况。用户在瓜子二手车购买车辆，均可享受重大事故14天可退，查看详情>一年两万公里质保服务，售后无忧。q2交易流程是怎么样的?买家攻略:1、预计看车：拨打400-630-3679或在线预约；2、专人带看：瓜子将安排售车顾问陪同您看车；3、签署合同：签署三方合同（买家、卖家、瓜子二手车），支付定金；4、交易过户：销售顾问陪同过户，支付全款，好车开回家。卖家攻略：1、提交信息：填写表单或拨打400-630-3679预约2、上门服务：专业评估队伍免费上门登记验车3、买家看车：交易顾问带领买家上门看车4、交易过户：瓜子二手车专人帮忙办过户q3车辆过户怎么操作?瓜子二手车有过户专员陪您过户，为您收集材料，指引协助过户。q4买车提供哪些保障?如发现车辆存在重大事故，承诺14天可退。 查看详情>享受一年两万公里质保，养车无忧。q5是否收取费用?瓜子二手车仅收取4%的服务费，最低2500元。（各个城市最低标准有差异，具体以车辆详情页为准）q6能提供什么样的金融服务?瓜子二手车有专属金融管家为您量身定制金融方案，可拨打热线400-630-3009或在线快速申请。查看详情>q7页面上的价格还可以谈吗?页面上展示的价格是车主的报价。瓜子二手车直卖网帮助买家直接和卖家面对面交易，由买卖双方共同决定交易价格。q8提供车辆外迁服务吗?瓜子二手车暂未开通外迁服务业务，外迁可参照以下流程：1.在车辆当前城市提档，与原车主交割车辆，办理临时牌；2.了解迁入地准入标准，准备所需材料；3.前往迁入地车管所，验车、登记并领取新牌。

这种问题永远是千人千面，一人一个说话，再好的服务总有人能挑出刺来，所以好不好要自己去体验，就我个人的感受而言，瓜子二手车至少比传统的二手车市场好很多了，智能系统定价，公开透明，不用担心上当受骗。

8，瓜子二手车卖车靠谱吗

不知道大家有没有在瓜子二手车上买过车，答主没有买过，但是答主的有些朋友就在上面买过，根据他们的评价，他们说还是有点靠谱的，但是我们要明辨是非，并不是说是好的平台就一定会有好车，我们要动动自己的脑子，要懂得挑选，二手车交易平台那么多，不能委屈了自己。在所有的二手车交易APP中，瓜子二手车，销量还是比较靠前的，而且广告做的也比较好，毕竟产业已经做得这么大了，肯定也会有所保障，如果你是卖车的话，很推荐在瓜子网上进行买卖的，在这个APP上，可以卖出一个相对较好的价格。总之我们不要，无条件的相信一个平台，好的车要自己一点点的去考察，听有些朋友说瓜子二手车有的也不是那么划算，中介费也是很高的，并不像广告上所宣传的那样，没有任何的中介费，虽说车主和买主直接交易，但在这个过程中，虽然没有中介费，随后车主卖出旧车平台就会收取一定的佣金，也有的人车在上面买到了问题车，答主觉着还是面对面的直接看车比较好，如果有条件的话，还是希望直接买新车，但毕竟是平台，肯定会比一般的二手车市场，正规的多，朋友买的那辆车开了好几年了，也没有出现一点问题。总的来讲，这还是一个比较可靠的平台，交易数据比较透明，但是中介费也不会很少，希望各位买二手车的朋友都能够擦亮眼睛，选到自己喜欢满意的车。

都是商人。。赚钱而已。跟去二手车市场没什么区别。。瓜子就是个中介而已。重要是要自己去鉴别每个车的车况。。而不是选什么地方。。什么地方都有好车。坏车。重要的是去看每个车的车况。

瓜子二手车买卖都不可靠，他们都是骗子，让你交了服务费啥都不管你，如果你是买家他能把车说的和新车一样好，等你把服务费交了你看车不好也来不及了，想退服务费就说你违约，一分钱都不给你退。你如果是卖家那就把你车说的一分不值，简直就是团伙骗子，千万别上当，免得生气。

其实在哪里二手车平台卖车都没有百分之百的靠谱，最靠谱的办法就是先自己去平台发布二手车信息，或者卖给周边的朋友，再者就是把车放在你附近的二手车店让他们帮忙卖，事后给点钱给他即可。

看了瓜子二手车在中央电视台的广告:买瓜子二手车，放心！258项专家检测保驾护航！广告吹得这么牛逼，于是，我这个不懂车的小白毫不犹疑在瓜子二手车平台上买了一部凯迪拉克，才开了一个多月，出现了十多个问题:车窗不能关闭，坐椅不能动，方向盘不能调节，空调水漏得哗啦啦的，一踩刹车就熄火……问题多了去，只想弱弱的问一句，有没有类似情况因为信任而被瓜子二手车258项检测忽悠了的？集体报名组队向管理机关投诉瓜子二手车拿单方面制式合同坑消费者，一定要纠正过来。几十页合同，处处是坑。说修理，只报个价叫你给钱，清单都没有一个，太不正规了。全凭各地售后嘴巴说。还说给了好多补贴……靠！当顾客白痴呀。 车在瓜子维修点快个一礼拜了，没修好，修车厂不甩我，售后不甩我，投诉瓜子400，400翻出合同几百条条款，任何找一条就把他们自己洗白了！真佩服瓜子二手车我法律顾问有水平。补充:后来瓜子二手车售后客服给我来电话，直接叫我给钱多少(没清单），哪里坏了都不清楚。瓜子售后和修车点的有没有猫腻就不知道了。最后还不甩我了，我去看了修理厂两趟，车也没看见，不知道去哪儿了。我还不能说我被坑了，按照瓜子二手车的格式合同，我这叫违法！我想静静，静静是谁？

9，二手车交易电商「Auto1」获4.6 亿欧元融资,偏要做“赚差价的中间商...

据外媒报道，德国在线汽车零售公司「Auto1」获得软银 4.6 亿欧元（约合5.6亿美元）投资。该投资通过 Vision Fund 进行。软银将获得 Auto1 约 20% 的股份，这家德国公司的估值则达到 29 亿欧元。

这是软银对德国公司的第一笔投资，也是德国创业公司有史以来获得的最大规模的交易之一。Auto1 由此成为欧洲估值最高的私有创业公司之一，仅次于流媒体音乐提供商 Spotify。

Auto1 创立于 2012 年，是一家 B2B/C2B 二手车交易平台，面向私人买家、经销商和汽车行业。

和一些主打“没有中间商赚差价”的二手车交易平台不同，Auto1 看重传统经销商的作用，认为二手车交易还是多在线下完成。故公司切入供给端，使用自有资金收购二手车，再出售给经销商。这使得二手车卖家的出售周期从 90 天降至 10 天。

Auto1 将自己比作汽车的交易所，在这里买到来自个人、经销商、制造商等多种渠道的二手车。他们表示，其平台借助分析和物流技术匹配供给和需求，可以让经销商和个人在整个欧洲实现无缝交易。所有的车源都是有据可查的，经销商可以平台上进行车辆交换，这能帮助他们更好地控制风险。

该公司已经覆盖 30 个国家或地区，拥有超过 3.5 万个合作伙伴，目前每月销售汽车超过 4 万辆。据 TechCrunch 报道，2016 年 Auto1 共完成 33 万笔交易，营收达到 15 亿欧元。

“从推出新产品和新服务的角度来看，这次融资给了我们很大的助力。”Auto1 联席 CEO 兼联合创始人 Hakan Koc 说。Hakan Koc 曾是在线家具公司 Home24 的首席产品官。另一位联合创始人 Andrin Bachmann 是团购鼻祖 Groupon 的前产品副总裁。他们将保留公司 30% 的股份。

双方的融资谈判最早于去年 11 月披露。根据协议条款，软银国际顾问公司合伙人 Akshay Naheta 将加入 Auto1 的董事会。Naheta 在声明中说：“Auto1 Group 开发了以数据驱动且增长迅速的平台，为碎片化的二手车市场引入了高效、透明的机制，该市场每年的产值超过 3000 亿美元。”

这笔投资也是软银战略计划的一部分，他们希望能够投入建设未来的交通。该公司上月还领导一个财团购买了价值 90 亿美元的 Uber 股票。

“我们的平台是这项战略的一块拼图。” Koc 说，“这并不是纯粹的财务投资，背后还拥有共同的战略。”他还补充道，Auto1 短期内不准备上市。

对标中国，我们熟悉的瓜子二手车和人人车都属于 C2C 模式，优信二手车则属于 B2C 模式。

近来年，二手车行业深受资本青睐。2017 年 1 月，优信二手车获 5 亿美元 D 轮融资；9 月，人人车获滴滴 2 亿美元战略投资；10月30日，二手车线上拍卖平台天天拍车最新获得C2轮8000万美元融资；10月31日，瓜子二手车完成总额 6 亿美元的 B 轮融资；11月1日，大搜车获得由阿里领投的 3.35 亿美元 E 轮融资。

但二手车行业仍存在推广成本高，盈利模式不清晰等问题。根据中国汽车流通协会数据，国内正规二手车经销商在 4 万家左右。在二手车产业中，作为经销商的 B 端，承载着 85% 的市场交易量，占据绝对主导地位，是不可或缺的中转角色。让经销商在交易中发挥作用，或许是 Auto1 值得中国公司借鉴的地方。

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10，二手车交易持续增长,瑞博恩通过车抵贷切入二手车金融市场_

二手车市场的爆发趋势越来越明显。2017年全国31省二手车交易市场累计二手车交易1240.09万辆，同比增长近两成，交易金额超过8000亿元。同比对比美国，美国同期二手车交易量是新车的四倍，而中国二手车交易量是新车交易量的二分之一，现在仅涨至三分之二。

如今1.9亿存量私家车，每年有两千万辆新增。汽车过了三年保质期后，5-6年是换车的高峰，二手车交易量一定会随着汽车的存量市场而越来越大。

就二手车按揭市场而言，在1000万辆二手车中，平均十万一辆的按揭贷款，贷款额度可达万亿，最终可能有3000亿的成功转化。如果有一家公司可以每年达100亿新增贷款，这样就可以形成250亿资产。按二手车金融类公司的普遍估值方法（按贷款余额乘以PB 0.6来估值），250亿贷款余额（资产）可对应市值200亿人民币。若按3000亿的新增贷款，100亿在其中仅占3%，所以这个市场可容纳10-15家上市公司。

瑞博恩与已上市的易鑫金融商业模式相近，是聚焦于二手车资产的金融服务平台，商业模式由车抵贷业务渗透到按揭业务。瑞博恩选择“长周期、售后回租、客户拥有车辆使用权”特性、但资金成本要求尚可的车抵贷业务切入市场，通过“连锁”加“高返利”的方式，以快速获得市场规模，从而提升核心竞争优势。

二手车金融分为存量市场和增量市场。存量市场中，一个二手车车抵贷的典型场景是，一位车主的车已经还完按揭贷款，拥有所有权，除了正常工作之外，这位车主开了一家奶茶店，他想扩大奶茶店的经营，所以需要十多万元。如果去银行贷款，流程复杂并且不一定符合资质。这时候车主可以把车作为抵押物来二手车金融服务平台贷款。这个流程是，车主与公司签售后回租协议，然后去北京车管所抵押权登记，同时由公司评估车的销售价，以八折左右的价格设贷款额度，贷款可分为24月期或36月期，同时不放弃车的使用权。

在这一块市场，瑞博恩走的是SP模式，即瑞博恩做实时风控，通过SP来获客，给SP返点。通过SP可保证获取符合条件的客源，否则SP需要转债权，这有效控制了瑞博恩所承担的风险，当然瑞博恩也放弃了一些利润，属于风险前端化。

这些机构主要分布在二三线城市，大部分是做综合信贷的机构，有专门的门店，给客户提供信用贷、房抵贷、车抵贷等，他们是中介。不过最终的风控依然由瑞博恩把握。

自2018年开展二手车车抵贷（售后回租）业务以来，截止7月底累计放贷额3亿元，覆盖C端用户3300多位。目前单月新增8000万左右，实现营收500万-1000万之间，平均单笔贷款9.3万元，毛利率50%左右。

另外，二手车金融的增量市场将来自4S店。目前，瑞博恩正通过合作伙伴，来布局全国中高档品牌4S店的消费场景，开展4S店认证二手车按揭业务。

二手车金融市场已经拥有几位玩家。已经上市的易鑫高举高打，并且有腾讯、京东等巨头背书；刚刚上市的灿谷，更多针对二、三、四线城市；还有瓜子二手车主推电商渠道等等。在可见的未来，会形成7、8家较大型公司，每家公司的年度新增贷款大约100-150亿元。在这个过程中，每家公司各有优势，有的是资金优势、有的是区域资源优势，或者是下沉做渠道等等，切入市场的角度不同。

好在二手车金融赛道依然很宽。2017年11月到2018年6月已经有四家公司上市，易鑫上市时贷款余额大概在四百多亿，但市场的天花板是一万多亿，四百亿在其中仅占4%。如果按贷款余额PB估值，一家靠谱的公司只要贷款余额过100亿，正常情况下估值就可超过60亿。

团队方面，瑞博恩的创始人兼CEO杨鸣，毕业于浙江大学，是一位连环创业者，2007年成功创立大头信息科技，旗下上海巨流无线于2013年被香港上市公司（品牌中国）全资并购。常务副总经理兼COO汤鹤翔：毕业于北京师范大学，历任上海安美途金融常务副总经理、长安保险上海代理澳博汇融总经理等职务，熟悉二手车金融行业。首席技术官CTO胡楠，历任人人网技术总监，51汽车网、安美途金融技术副总，亦担任过大型汽车金融服务公司的项目负责人。

瑞博恩于2017年8月完成了数千万元的pre-A轮融资，领投方为洪泰基金，其他投资方包括星合资本、复之硕资本、蔷薇资本。近日瑞博恩已启动5000万人民币的A轮融资，希望引进战略投资者，融资额的40%将用于技术投入、30%用于劣后准备、20%用于团队扩张、10%高管引入。

11，瓜子二手车靠谱吗

随着生活水平的提高，不少朋友都考虑买一辆小汽车代步，或者考虑换一部新的车子，正因为这样汽车销售市场的很火，尤其是二手车市场更是火爆的异常。现在有朋友问发兔了，可以在瓜子二手网站上面买车吗？发兔今天就跟你们科普一下。

后悔没早点看到这个帖子。我是在上海嘉定实体店买的车，买的时候不让试车，交完钱要开走了，发现车根本打不着，销售忽悠说放的时间长了，跑一会儿电瓶充电就没事了，还说可以去他们瓜子养车看看，拿了个应急电瓶凑活打着了，结果去瓜子养车那边说这个电瓶根本不能用了，要自己花钱换。打电话给瓜子销售和北京总部投诉都是扯淡的，态度极差，后来干脆不接电话了。理由是因为你签完合同了，所以车跟他们已经没关系了，除非发动机坏了，其他都跟他们没关系。买了个车根本开不走，瓜子真的是卖车的吗？没办法，自认倒霉吧，咱就是个小老百姓。后来去修理厂更换了电瓶，气门盖（漏油），皮带，轮胎，点火线圈，火花塞，一共六千多。最重要的是国庆节的心情全没有了。买二手车就是为了图经济实惠，现在这车差不多比买低配的新车就少一万块钱吧。瓜子广告做得好，买车坑你不能少。

我购买的是全国购车型，采用按揭方式，购车整个流程销售选了不少于三辆车，都是到要交钱的时候突然告知这个车子不符合条件，理由是解压未完成、车源地提档麻烦等等。整个流程我微信对接了不少于5个人，从车子提档开始，没有任何一个瓜子的负责人能主动与本人联系沟通车子提档手续办理情况。本人于2020年1月3日晚支付18455元，并签署金融方案，销售答复车子应在1月12号左右能到达南宁经过本人多次催促销售，1月5号销售才提供邮寄地址给我寄身份证提档（顺丰加急，自费），导致车原地1月7日才收到我的身份证。1月10号销售答复安排车子发物流过南宁，我在瓜子APP上面看到的信息是12号发出，APP上显示车子13号中午到达南宁，14号上午9点05分我主动联系销售，销售9点49分答复我说他同事出差了，让我电话联系他同事，但是几轮电话后不了了之，但是车子13号下午状态就已经显示办理过户状态（当时我并没验车）。15号上午我又催销售，销售表示不懂并问我有无上牌的人联系我，我答复没有后再次了无音讯。16号我再次催为什么没人联系我选号，销售答复“我电话问一下”。然后让我加了个车务的微信，车务答复档案还没到。直到17号下午我才对接选号。因为我外地的，去南宁拿车很麻烦，而且时间很紧，在跟销售沟通后，我在17号下午直接动车去南宁提车，所有的抵押及一些手续均在途中通过线上完成，期间我应该加了两个人微信，5点多我到站打的过瓜子二手车南宁华南城店，开始验车，并足足等了一个半小时才把GPRS安装完成，之后瓜子提交手续给我，说抵押手续还没做完，身份证不得拿走，向我索要银行卡号信息后答复多出来的意向金将在三天内退回到该银行卡，人车子回到当地已经快晚上11点多。让人头疼的不单单是几乎全程无瓜子主动对接我，所有的流程均是由我去催促瓜子查看进度，就连涉及贷款方案变动这样的事情均无人跟我联系后就直接办理，甚至我在询问销售关于意向金多还少补的时候销售跟金融之间都存在踢皮球的现象，问谁谁不懂，最后销售还让我直接找客服…而且在车辆办理好抵押后没有人联系我寄回身份证，车子的铁牌已经到拿到手安装好了，身份证还没到我这，询问销售，销售答复要问下车务，然后答复身份证已经寄出，当我索要快递单号信息时又突然告知没有寄出，让我发地址给车务，结果车务已经下班，又拖了一天…结果贷款的事情没整明白，身份证也还是没能早点拿到，此时已经是19号。总之，购车整个流程瓜子工作衔接严重脱钩，更搞笑的我要销售做退款时销售还要问我按揭的首付是多少！对接了一个上午，最后还是我问贷款的人拿到转发给销售的，同一个公司的人工作对接起来真的有那么难吗？还有一个搞笑的事是，原车主赠送的车载用品竟然不见了，销售让我问车务，结果也是不了了之，事实上这个并不值钱，如果说车子已经做好卫生了，清理干净也理解，事实上我拿到车子时也是没做好卫生的。我不是说这个钱一定要退多少给我，哪怕中途瓜子自行更改贷款方案了，哪怕他事前没告诉我，那事后我询问是否也要给我一个说法，让我花钱也花的明白？然而，截止19号晚上8点，我依旧没得到任何一个人哪怕非官方的答复……

因为我没在瓜子上买过车，别的事不知道，但瓜子的价格高于市场价许多，不过瓜子的车价给初入者也给了个参考价，就是平均每辆车高于一万元，指瓜子的标价，不包括服务费。。

瓜子二手车里面有太多抵押车，但是不会跟顾客说，等你交了定金，准备上户了，就一个电话打给你，那是抵押车，需要等时间，现在还过不了户，跟气人的是钱也退不出来，一直拖，还说销售已告知顾客是抵押车，办分期的朋友更要注意，利息就是好几万，千万不要在瓜子买，去那买的价格可以直接买一辆新车了

12，因为这四个字,瓜子二手车被罚1250万_

编者按：本文来自“每日经济新闻”（ID：nbdnews），作者蘧毛毛。36氪经授权转载。

“创办一年，成交量就已遥遥领先”，因为这句传遍大街小巷的广告语涉嫌虚假广告，瓜子二手车要领巨额罚单了！

11月30日，国家企业信用信息公示系统显示，北京市工商行政管理局海淀分局于日前对金瓜子科技发展（北京）有限公司（以下简称“瓜子二手车”）下发行政处罚决定书，罚款1250万元。

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根据行政处罚书，北京市工商行政管理局海淀分局认为瓜子二手车广告宣传中使用的“创办一年、成交量就已遥遥领先”等广告语缺乏事实依据，与实际情况不符。

“‘成交量遥遥领先’广告用语是瓜子基于事实的客观表述，我们已经申请了行政复议，这并不是最终的结果。”

11月30日，瓜子二手车方面向NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）回应道。

据了解，此次处罚的1250万元正好是瓜子二手车与乐视网签订的广告订单的总金额，这是中国二手车行业首张千万级罚单。

销量是否“遥遥领先”？

据记者了解，瓜子二手车向北京市工商行政管理局海淀分局提供了3份证明材料，以证明广告宣传语的准确性。不过，北京市工商行政管理局海淀分局执法人员经过调查核实后，对瓜子二手车提供的3 份证明材料不予采信。

行政处罚书显示,经瓜子二手车确认上述广告中“创办一年 ”的时间段指的是2015年8月至2016年7月，此时间段内瓜子二手车承诺的成交量为8.5874万辆。

然而，执法人员于今年11月5日、11月6日分别调取了二手车领域的成交数据。数据显示：2015年7月1日至2016年7月31日，北京市旧机动车交易市场有限公司的成交量为44.2878万辆车；2015年8月1日至2016年7月31日，北京人人车旧机动车经纪有限公司二手车的成交量为9.2375万辆。两者均超过瓜子二手车同期成交数量。

因此，北京市工商行政管理局海淀分局认定，此时间段内瓜子二手车的成交量与广告中宣传的“创办一年、成交量就已遥遥领先”不符。

但瓜子二手车方面对此结论并不认同。

根据瓜子二手车11月30日发布的声明，会计师事务所对成交量的审计结果为：

2016年，瓜子二手车成交量为19.5万辆，高于线下最大的二手车经销商广汇汽车（9万辆，二手车业务，下同），高于线上第二名优信二手车（13万辆，2C业务，下同）；

2017年，瓜子二手车以48.5万辆的成交量超过了全球最大的北京花乡旧机动车交易市场（45万辆）、广汇汽车（20.33万辆）及优信二手车（28.4万辆）、人人车（17.5万辆，公开报道）；

2018年上半年，瓜子的成交量为33.6万辆，在中国二手乘用车市场的渗透率为6.7%，远超广汇汽车（14.24万辆）及优信二手车（19.7万辆）。

据此，瓜子二手车认为，其二手车成交量持续居于行业领先地位。

值得注意的是，对于2015年8月1日至2016年7月31日之间的二手车成交量，瓜子二手车方面并未说明。而在此时间段内瓜子二手车承诺的8.5874万辆成交量是否完成，截止NBD汽车发稿前，瓜子二手车方面也并未进行回应。

瓜子已提交行政复议

事实上，“遥遥领先”四个字带来的纠纷早已有之。

早在2017年11月，因不满瓜子二手车直卖网在各大平台宣传中使用“遥遥领先”、“全国领先”等用语，人人车以涉嫌不正当竞争为由，将瓜子二手车起诉到北京海淀法院，索赔1亿元。

原告人人车称，人人车和瓜子网均是二手车交易平台，瓜子网在其官网、微信、手机APP及其他各大网络平台广告中，通过网络宣传其“遥遥领先”、“全国领先”、“每天超过百万人浏览”，以引诱不明真相的二手车买家和卖家。瓜子网的上述虚假宣传用语，严重损害了人人车的竞争优势，给人人车造成了巨大经济损失。

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人人车认为，瓜子网还在优酷网、百度视频、爱奇艺、腾讯视频等知名网站媒体大量投放上述虚假宣传的广告内容，利用名人的影响力和号召力，进一步扩散了其虚假宣传内容，损害了人人车的利益。

根据《中华人民共和国广告法》第四条规定，广告不得含有虚假或者引人误解的内容，不得欺骗、误导消费者。“全国领先”、“中国最大”这类用语属于绝对化用语、极限用语，被明令禁止使用，如果广告宣传中使用这类用语，可能会被工商部门行政处罚。

北京市海淀区人民法院此前已下发诉前临时禁令，裁定瓜子二手车停止使用“遥遥领先”、“全国领先”等宣传用语。

此次，北京市工商行政管理局海淀分局认为，瓜子二手车“遥遥领先”的宣传语违反了《中华人民共和国广告法》第四条的规定，同时构成《中华人民共和国广告法》第二十八条第二款第（二 ）项之规定，服务的销售状况与实际情况不符，对购买行为有实质性影响。依据《中华人民共和国广告法》第五十五条第一款和《中华人民共和国行政处罚法》第二十七条第一款第（一）项的规定，责令当事人停止发布违法广告，并责令广告主在相应范围内消除影响。

图片来源：视觉中国

瓜子二手车方面则认为，广告的作用是广而告之，不能最终决定交易。二手车交易的服务链条较长，成交的关键在于产品体验与服务承接能力。瓜子二手车没有以与事实不符的广告博取眼球的利益驱动，也没有以此方式侵害消费者权益或获取不正当竞争利益。

NBD汽车了解到，瓜子二手车已经在规定时间内提交了行政复议，但最终是否需要支付1250万元罚款，还需等待最后结果。