重庆永川建筑工程职业学校专业好就业吗？

初中毕业后没有读高中，就没有出路？错，现今除了选择就读高中一条路之外，还有考虑中专学校来学习一门专业技术，现在铁道工程技术也是比较热门的专业之一，而在重庆永川建筑工程职业学校有着雄厚的师资，因而是很多学子都比较看好的选择。下面是小编整理的重庆永川建筑工程职业学校专业好就业吗？，希望可以帮助你们择校。

铁道工程技术专业介绍

铁道工程技术专业隶属于教育部高职高专专业目录，培养掌握高速铁路线路工程专业技能，能从事高速线、桥隧工程的施工、维护保养工作的高级专门应用性人才，。毕业生就业面向铁路和高速铁路施工、监理、养护及运营管理部门，主要从事铁道、交通和土建领域从事施工、监理、质检、管理等工作。

培养目标

培养能从事铁路结构物施工、养护、维修及大中修的高级技术应用性专门人才。

核心能力

铁路结构物养护、维修和施工组织管理。

课程设置

专业核心课程与主要实践环节：工程制图、工程测量、工程材料、铁路线路、铁路桥涵、铁路隧道、线桥隧养护维修、施工组织设计与预算、高速铁路、新型轨道结构、施工企业管理、工程测量实习、铁路桥涵和隧道现场实习、工程项目施工组织设计实习、毕业综合实训等。

铁道工程技术专业就业面向

铁路线路、桥梁、隧道和高速铁路的施工及运营管理部门。

技能证书

中级工程测量工、中级建筑材料试验工、中级土工试验工、中级线路工

专业方向

铁道工程技术方向

高速铁道工程技术方向

铁道养护工程技术方向

城市轨道交通工程技术方向

铁道工程技术主修课程

铁道工程技术专业主要开设铁道概论、工程制图、CAD 工程绘图、工程材料、工程地质、工程测量、土力学与地基基础、路基工程、铁路轨道、铁路桥涵、铁路隧道、铁路线路修理、大型机械化养路作业、高速铁路施工技术、施工组织与概预算。

铁道工程技术课程介绍

铁道概论

全书共分四篇，第一篇介绍了交通运输业的性质、种类和特征，世界铁路和我国铁路的建设与发展；第二篇介绍了铁路线路、车辆、机车、动车组、牵引供电系统、车站、信号及通信设备等铁路运输设备的基本构造和基本原理；第三篇介绍了铁路旅客运输组织、货物运输组织、行车组织、铁路运输经营管理和铁路运输安全管理的基本知识；第四篇介绍了中国铁路的管理体制与发展战略、客运高速、货物重载运输、铁路运营管理信息化的基本知识。

CAD工程绘图

本书分12章，主要内容有：制图基本知识，点、直线及平面的投影，立体的投影，轴测图，组合体视图，机件的常用表达方法，标准件和常用件，零件图，装配图，计算机交互绘图系统，计算机绘制二维平面图，计算机绘制三维立体图，附录。本书介绍的计算机绘图为目前广为流行的AutoCAD 2004绘图软件。

高速铁路与施工技术

本书主要介绍高速铁路试验与检测的主要技术标准及施工中混凝土、路基、桥梁、隧道、无砟轨道、无缝线路的试验检测技术，重点突出高速铁路区别于普通铁路对原材料的特殊技术要求与相应的试验检测方法等。本书可供高速铁路施工、设计、科研人员及大专院校土木工程专业的师生学习和参考。

铁道工程技术就业前景?

在我国五大运输行业之间不仅存在着资源和市场的竞争， 而且还存在着因各自优劣势相异而需要协调配合的实际可能。五大运输行业坚守各自的目标市场，运输价格不下降或略微上扬，在运输服务的质量和方式上下足功夫，靠服务和技术创新来赢得市场，这样的竞争方式不仅合理配置了经济资源，而且创造了越来越大的社会效益。?

预计随着市场发育得越来越完善，市场机制作用的越来越普遍和深入，交通运输领域的行业结构将趋向发达完善。铁路运输行业的发展战略问题既是一个严肃的实践问题，又是一个重大的理论课题。通过中国铁路建设与发展的历史回顾和中外铁路行业的对比分析，很容易得出铁路运输行业物质基础薄弱的结论，发现存在着运能短缺的问题。而仅有这些还远远不够，问题的关键是铁路运输行业如何在技术飞速进步、行业竞争激烈的时代条件下确定自己的发展战略以及如何实现自己的发展战略

铁道工程技术就业方向

铁道工程技术专业毕业生主要面向铁路工程、城市地面轨道工程、城市地下铁道工程施工及铁路运营单位的铁道工程部门，从事铁路轨道、桥隧及地下铁道设计、施工及设备维护工作。

其业务范围主要是从事铁路轨道、桥隧及地下铁道施工工作。从事铁路工务设备的维护工作。从事小型工程项目的一般设计工作。根据工作需要和个人素质，还可从事工程组织、经营管理、生产管理、技术管理等工作。

铁道工程技术专业就业面向：铁路线路、桥梁、隧道和高速铁路的勘测设计、工程项目的施工组织和技术引进、开发部门。

就业方向毕业薪资

铁道工程技术专业毕业生如果选择工程局施工，条件苦是肯定的。但无论从技术和能力讲，对一个人的成长和锻炼是很好的。如果想稳定一点，就去铁路局。土木一般分到工务段，但铁路局晋升很难，最好有点关系。

当前专科毕业生到工程局基本工资1200--1500之间，本科生1500--1800.铁路局略低一点。